Zuerst noch ein Bild vom Bahnhof in Matsumoto, die beiden anderen zeigen den 信濃大町駅 (Bahnhof Shinanoômachi), an dem wir mit dem Bus nach 扇沢 (Ogizawa) fuhren, was noch einmal ca. 40 Min. dauerte. Von dort hatte man folgenden Ausblick (habe ich allerdings erst auf der Rückfahrt fotographiert):
Die letzte Etappe war der Trolleybus, der den Großteil der Strecke durch einen Tunnel fuhr und schließlich auch unterirdisch (also im Sinne von im Berg) ankam. Die Fahrt dauerte 16. Min. und irgendwo auf dem Weg überschritten wir dabei auch die Präfekturgrenze nach Toyama. Obwohl mehrere Busse fuhren, hieß es bei dem Andrang doch Stehen. Die Rückfahrt war noch schlimmer >_< Vor allem wegen der alten Weiber, die keinen Plan hatten, wo sie hinwollen aber trotzdem drängelten und rämpelten, als ginge es um ihr Leben. Und obwohl Japaner ja meist darauf bedacht sind, Abstand zu halten, sind die einem teilweise dermaßen auf die Pelle gerückt, dass ich dachte, die wollen in mich reinkriechen. Stellenweise war ich sowas von angepisst, leider bin ich aber gut erzogen, sonst hätte ich die zusammengebrüllt *lol*
Ok, weiter im Text. Wie gesagt kamen wir im Berg an und mussten uns erstmal um die 100 Stufen nach oben vorarbeiten, was bei den japanischen Treppen echt belastend ist (die Stufen sind zu niedrig für mich, zwar nicht immer, aber in dem Fall schon). Oben angelangt wurde man aber sofort für die Mühe belohnt.
Das sind alles Bilder, die ich von der höchsten Plattform gemacht habe und gleichzeitig der erste Eindruck vom Ganzen waren. Von da aus gingen wir wieder durch einen Tunnel und vorbei an diversen Souvenirshops und Essensgelegenheiten zu unteren Ebene, von der aus man auch auf den Damm selbst gelangen konnte.
Eine Miniatur vom Damm, ein Souvenirstand und der "nackte" Tunnel, in dem ich die ganze Zeit über das Gefühl hatte, es käme gleich eine U-Bahn o.O
Wieder am Tageslicht hatte man dann schließlich auch eine bessere Aussicht auf den 黒部湖 (Kurobe-See) hatte.
Rechts sieht man im Hintergrund die Brücke, zu der wir dann noch gegangen sind.
Nach dem Mittagessen (das dort natürlich teuer ist >_< Lustig ist aber, dass es "Damm-Curry" gab, bei dem der Reis in der Form des Dammes war, das grüne Curry machte das Wasser und zwei kurokke ("Kroketten") stellten die Berge dar), wagten wir uns auf den Damm und auf die
andere Seite des Sees.
Die obligatorischen Regenbögen, hätte nicht gedacht, dass man von denen auf dem Bild noch viel erkennt. Die Mitte des Damms mit Infos und ein Teil unserer Gruppe vor einem Gruppenfoto. Wenn ich noch irgendwie an die Gruppenfotos rankomme, ergänze ich die noch.
Und wo wir gerade noch bei Infos sind und ich heute mal nicht zu faul dazu bin, habe ich noch einige Infos für euch, neben denen, die ihr oben schon seht. Gebaut wurde die Talsperre von 1956-63 und sie ist die höchste Japans. Beim Bau soll 200 Tote gegeben haben. Darüber berichtet auch der Film 黒部の太陽 (Kurobes Sonne), aus dem Ausschnitte auch in einem der Rasthäuschen gezeigt wurden. Ansonsten wird er auch als Wasserkraftwerk genutzt.
Die andere Seite und noch ein Tunnel >_<
Hier noch die bereits erwähnte Brücke, über die wir leider nicht mehr gehen konnte, da der andere Teil es nicht nötig hatte, uns Bescheid zu sagen und einfach ohne uns hinging und dann die Zeit zu knapp war *grml*
Die Karte vom Damm. Wer noch einen Überblick über die Umgebung und die sogenannte Alpenroute möchte, der klicke hier.
Obwohl der Trip richtig anstrengend war und leider auch eine Menge Geld verschlungen hat, war er es auf alle Fälle Wert! Dass das Wetter dann auch noch so toll war, war natürlich das I-Tüpfelchen. Die Umgebung war auch wunderschön, selbst die Fahrt an sich hatte eine schöne Landschaft zu bieten. In dem Sinne: ^____^
Ah, deine Bilder machen wirklich einen guten Eindruck! Muss sehr schön gewesen sein!^.^
AntwortenLöschenWunderschön!
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